摘要：日前，日本知名钢管企业-丸一钢管宣布将退出位于中国佛山的合资公司，名下股权全部转让给中国合作伙伴，该消息随即引发业内人士的广泛关注。在此之前，日本另外两家知名钢企-日铁不锈钢和三井物产宣布退出中国合资公司-宁波宝新不锈钢有限公司。
据消息显示，总部在日本的知名钢管制造商丸一钢管对外发布对外公告，称总部已经计划将持有的丸一金属制作的产品（佛山）有限公司的全部股份转让给中方合作伙伴昌益钢铁有限公司旗下的全资子公司巨冠有限公司。这一举措标志着丸一钢管将正式退出位于中国佛山的合资公司。
对此，丸一钢管表示，这一举措是总部经过深思熟虑后做出的，旨在将公司优势资源做到合理调配。与此同时，丸一钢管明确说“退出决定”将有利于中国合作伙伴-昌益钢铁有限公司及子公司在未来的成长与发展。
公开资料显示，2005年，丸一金属制作的产品（佛山）有限公司正式注册成立，其主要股东为丸一钢管和昌益钢铁，这家合资公司汇聚了两大集团的技术和资金力量，迅速在中国市场开创了局面。丸一金属制作的产品（佛山）有限公司的主营业务聚焦于汽车零配件的制造和销售，其主要合作伙伴多为国内燃油车企，丸一金属制品（佛山）有限公司的发展也是国内燃油车市场发展的最好见证。
然而，随着内外形势的快速转变，丸一钢管不得不持续调整其在华经营策略，退出合资公司或成为当前的不二选择。事实上，丸一钢管的退出并非行业个例，此前不久，日本知名钢企日铁不锈钢和三井物产宣布退出中国合资公司-宁波宝新不锈钢有限公司；2024年7月，日本制铁以17.58亿元的价格将其持有的宝钢日铁汽车板有限公司50%的股权出让给宝钢股份。
有业内人士称，过去二十余年，国内经济快速的提升，日本钢铁企业纷纷前往中国市场寻求发展机遇，这些日本合资企业的主要发展领域为汽车相关产业。不过，近些年，国内汽车市场形势不容乐观，尤其是传统的燃油车企业，正面临市场销量下滑、市场占有率萎缩等困境，与之关联的供应链企业处境不佳。在这个大背景下，日本钢铁企业退出合资公司的决定也就不难理解了。
值得注意的是，日本钢铁企业近些年加快、加大在海外的布局力度，比如丸一钢管曾在墨西哥和美国俄勒冈州兴建生产基地，以满足北美市场需求；与此同时，丸一钢管还与丰田汽车在菲律宾马尼拉兴建合资焊管生产企业-丸一菲律宾钢管公司，其产品主要供应东南亚汽车和摩托车企业。
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